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津浦线全长1009.48公里，是华北通向华东的主要干线，串起大半个中华。
日寇在占领了枣庄之后，迅速控制了交通要塞，而临城车站又是相当重要的一环。
日军围绕着车站设立了巡逻队和特务营，用来控制车站和铁道。
这里常驻兵力有五百多人，流动的岗哨则是不下百人，更不用说还有一些收编的白狗子伪军，二十四小时重兵把守。
日寇光是在这里布置的总兵力就不下于一千人！相当于是一个团的编制。
这几日李晓白天在飞虎队所开的义和碳厂里上班，跟刘洪等人一起下窑挖煤。
到了晚上，其他队员都睡着了，李晓悄悄地溜出村里，在月色的掩映之下来到了临城车站，趴在草丛里认真地观察起了远处车站里的鬼子。
这些鬼子兵每一个小时就在车站里外巡逻一次，一次时间大概二十分钟。
而且在炮楼上不分昼夜都安有岗哨，配备有九二式重机枪。
李晓将这些重要的信息都专门的记录下来，列出了一个日军换防岗的时间表。另一方面他也置备好了一些必要的工具。
万事俱备，一切就等待那批军火列车的抵达！
第二天的夜晚，幕色低垂，车站票房上的太.阳旗，仿佛是经不住狂风般，随着晚风飘摇抖动。
一班十二人编制的日军小队正在巡逻，这些鬼子兵头上顶着个屁帘帽子，土黄色军服，肩上扛着三八大盖，刺刀闪着亮晃晃的寒芒，为首的鬼子穿着士官军服，牵着一条凶恶的狼狗，手中的刺刀上还挂着一面膏药旗。
远处炮楼上的探照灯上下左右的摇摆晃动，每移动一下，所照射的那片区域都是亮如白昼，两把九二式的重机枪被驻守炮楼的鬼子架设在墙垛之间。
即便不是前线交战之地，但这里的空气中也弥漫着一股浓重的危险气息！
李晓一动不动地趴伏在车站西沿斜路基坡旁的浓密草丛里，强忍着蚊虫的叮咬，目光紧紧地盯着铁轨上，准备伺机而动！
远远地就看到车站上的指示灯在当当的打点，这是火车从前面的峄县开来了。
果不其然。
随着“呜呜呜”汽笛的鸣叫声，远处的一列火车的探照灯打在灰黑色的铁轨上，轰隆隆的碾压而来。
一阵嘈杂的声音过去，这列客车在枣庄站停了五分钟后，便开了出来。
在黑夜里，就仿佛是一条巨大的蚯蚓顶着个圆灯，风驰电掣一般蜿蜒而来！整个地面似乎都在震颤！
此时，李晓不由得连呼吸都粗重起来！
“机会只有一次，不容有失！”
李晓十指弯曲，攥紧拳头，在心里提醒自己。
两辆火车过去了。
最后一辆的客车后面还挂着三节绿皮大车厢，他的目标就是中间的那铁闷子车厢，里面就有日军这次运送的武器军火！
就在它开至距离还有七八米的时候。
那批巡逻队员也已经走远，炮楼上的探照灯也已经是调转了另外一个方向。
这是机会！
李晓见状掐准时机腾地一下站起身，拨开草丛猛蹿了出来。当最后一节车厢的铜把手快要到他身边时，他双手一把就抓了上去，再弓着身子蹬脚往上面一挂！整个人就仿佛是壁虎一般贴在那末尾车厢上！
虽然扒火车他没什么经验，但是李晓胜在力量、敏捷各方面属性都突出，正所谓一力降十会就是这个道理！
李晓身子蹲在脚蹬子上，手握着一柄亮闪闪的精钢飞刀，探出头，发现客车的尾部并未有rb人把守，窗帘之类的也都拉着，应该是渐入深秋，天气太冷的缘故。
不过为了以防突发状况，李晓还是将飞刀衔在了嘴里，同时一手握住栏杆把手，一只脚踏在车厢的横棱上，慢慢的往中间一节铁闷子车上移动。
跟一般的车厢不同，铁闷子车不是两头开的，而是在左右两侧，更艰难的是，上面并不附着把手！这就给李晓带来了很大的挑战！
他一条腿迈向客车车角，右手紧紧抓住车厢延伸出来的圆铁棍，就这样，他整个人呈现“大”字紧紧的贴在车身上，
脚下的横棱勉强能容一只脚尖踮在上面，不仅如此，在车上左右两边延伸出来的两颗圆铁棍，当真是无比的窄细，稍不注意就会滑下去！
而且最重要的是火车疾驰，冷冽的狂风不断的拍击在李晓的身上，“呼呼”地刮得脸庞上生疼，车轮下轧轧滚动席卷出急风，似乎要将李晓从火车上给掀翻下来！车轮和铁轨摩擦出刺耳的响声！
这个时候万一松手掉落下去卷进铁轨的话，那么可以预想的是，李晓将会被碾压的骨头渣都不剩！
他额头上有冷汗渗出，后背更是浸湿了。
而他此时还只是在铁闷子车的后半边，而抬头向那车门周围扫去，能够着力的支撑点，唯独是六棱的螺丝！除此之外就别无他物了！
开弓没有回头箭。
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