兰德见大家都取得了下一轮的参赛资格，便通过机甲通讯与大家说道：“我看见下一轮的比赛是通过险地，估计动作难度会增加不少。龙大哥，你之前参加过多次，每一次都是什么难度？”
龙惊天道：“其实说难不难，但说容易也不是很容易。这也是检验个人的反应能力和机甲平衡的控制。你我肯定没问题，他俩只要多加小心，应该也能通过。”
哚拉问道：“险地的状况会不会比冰封溪谷更差？”
龙惊天：“应该不会。但是如果有铁索桥的话，估计难度会很大。”
哈德门问道：“铁索桥是怎么回事？”
龙惊天：“就是在两座悬崖之间，只有一根铁链连接，长度大概五百米；但是在通过时，会有突然出现的横风，而且铁索还会突然崩断。所以，建议你们在上桥之前，就预先开启飞行模式；但如果不遇到断裂前往别飞，会被扣分的。”
兰德：“我告诉你们一个小窍门：就是在上桥以后，每迈出一步时，先在键盘上打出*#06#这五个字符，这是机甲脚部锚钩的自动锁定指令；如果在下一步时机甲失去平衡，发生倾斜侧翻，或者桥面断裂，锚钩都会紧紧锁住铁链的链节，不至于掉下去。”
众人听罢，连声大赞兰德！要知道，这样的秘技，可是轻易不会传授给外人的。史密斯能在此时分享出来，足见其光明磊落。
个人赛的第一轮并没有淘汰多少选手，仍然剩下近五千人参加第二轮淘汰赛。
很快，第二轮淘汰赛开始，同样是按照选手抽签，分组进行比赛。
这次兰德抽到了第一组，而且还是第四名。他排在三架机甲后面，等候进入险地赛道。
按照大赛要求，整个赛道必须在五分钟以内无损通过；时间越短得分越多，但使用特殊功能，如飞行或开启护盾等，将会被扣分。
这个险地赛道的入口是一个很狭小的洞窟，根本就不到机甲的一半高度。必须驾驶机甲半蹲下来才能进入，而且里面黑咕隆咚的看不见方向。
第一名已经驾驶机甲进入赛道，结果还不到半分钟，就被裁判提示出局。
第二名机甲谨小慎微地进入，过了四分多钟，才从另一端出口钻出来，浑身焦黑，腿部几处外挂装甲破损，手臂也有一只耷拉在身侧。但是，裁判却宣布通过。
第三名跃跃欲试地进入，没多久也被裁判宣布出局。
轮到兰德，他并没有太过紧张，但表现出了的却是很严肃认真的状态。先是俯身半蹲，一步跨越了两个机身的位置，速度极快地进入了赛道的入口。
赛道里面漆黑一片，而大赛却禁止使用灯光。这也是为了检验机甲的操作者，对雷达扫描和红外线成像等手段的应用程度。
兰德连雷达扫描和红外线摄像机都懒得开，直接释放神识。虽然机甲屏幕依旧漆黑一片，但在兰德的脑海里，整个赛道却如同白昼一般清晰。
一进入口不远，大概不到五十米远，就有一个大坑。大坑的口沿与地面平齐，根本就看不出来，而且坑里还充满了黏糊糊的液体。估计第一名选手就是不小心掉进坑里，直接被裁判宣布出局的。
兰德因为神识的特殊视角，等于是从上往下看整个赛道，自然一眼就看出来大坑的存在。二话不说，从容地一大步跨了过去。
前面又出现一个岔道，两边几乎一模一样，而且都是不到十米就拐弯了；应该是雷达扫描也探测不出来应该走哪条对，只能靠蒙的。
但是兰德却如同主办方一般，已经将全部赛道看个一清二楚；他自然知道：这个岔路口其实就是个摆设，不论选择哪条路，后面都会再汇合到一起。
只不过左面的路很安全，虽然有点坑坑洼洼，弯弯曲曲，但没有陷阱；而右边的路，一开始宽大平坦，但走不多远就会有一个高空落石，还有两个狭窄处会出现横风，以及快到汇合点时，还有一个翻板陷阱。
兰德果断地选择走右边那条，因为速度会快上不少。至于落石横风和陷阱，对他而言都不是事。
这条赛道走到一半时，有一段是水下溶洞。
进入其中后，机甲会受到水底暗流的威胁，需要提前用锚钩或手臂锁定石笋，才能避免被水流冲走。
兰德估计，第三名选手出局的时间应该就是在这段水下溶洞中，被暗流卷入死角，而被判出局的。
他当然不会有任何失误，还没等暗流到身前，神识就已经将暗流的路径和时间看得清清楚楚。于是兰德的机甲几乎没停步，只是利用两个石笋固定，就顺利通过了暗流。
从水下溶洞出来，是一座瀑布下面的水潭；接下来是攀爬绝壁。瀑布的水流不断冲击机甲，加上绝壁湿滑，长满青苔；因此机甲想顺利爬上去，也很困难。
兰德看了看瀑布，发现瀑布其实是有光脑控制其流量和流速，以针对机甲攀爬的不同位置；而且，在强大的神识之下，兰德还发现绝壁上有几处可供落脚的凸起，其实是会被机关控制，可以随时垮塌的。毫无疑问，这也是几个小陷阱。
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