离开桐城就到了古城小杏的老家宜城安庆，这里有着古韵新姿，情牵游子的念念不忘，让大家有兴趣一探究竟，集贤关，水师营，迎江寺，都是小杏经常给小伙伴讲起来，让大家一起想要去的地方。
安庆，这座别称“宜城”的城市，宛如一部尘封的史书，每一页都写满了故事，承载着千年的岁月流转，静静等候着归乡游子与四方来客的探寻。
当小杏踏上这片故乡的土地，喜悦之情溢于言表，儿时熟悉的街巷、空气中弥漫的独特气息，都化作心底最柔软的眷恋，迫不及待地要将这份归属感与挚友们分享。
集贤关，作为安庆极具标志性的地点，傲然而立，见证了历史的风云变幻。
它宛如一位坚毅的守护者，扼守着城市的咽喉要道，在古时的军事战略上有着举足轻重的地位。
朝代更迭，战火纷飞，无数的军队曾在此穿梭、对峙，那厚重的关隘城墙，虽历经风雨侵蚀、炮火洗礼，却依旧顽强挺立，砖石上的斑驳痕迹，是岁月镌刻的勋章，默默诉说着往昔的硝烟弥漫与惊心动魄。
小杏、张楠和小桃姐一路欢声笑语，车子刚到集贤关的标志旁，就像寻到了宝藏一般兴奋，赶忙整理衣角、摆好姿势拍照打卡，想要将此刻与故乡标志性地标的同框瞬间永久定格。
就连憨态可掬的熊猫犬阿宝也不甘示弱，围着众人欢蹦乱跳，时不时还钻进镜头里，为这欢乐的场景增添几分俏皮与灵动。
此时，站在车旁的李富贵和张廷坚面带微笑，看着张北忙前忙后地取景照相。
张北专注地摆弄着相机，时而蹲下身子，捕捉低角度的独特画面；时而往后退几步，将众人与身后雄伟的集贤关全景框入镜头，力求为朋友们留下最完美、最具纪念意义的影像。
阳光洒在他们身上，勾勒出一幅温馨美好的画面，挚友间的情谊如同这暖光，熠熠生辉。
安庆的历史，恰似一条奔腾不息的长河，源头可追溯至数千年前。
新石器时代便有人类在此繁衍生息，奠定了这片土地最初的文明根基。
春秋时期，安庆地区属皖国，古老的皖文化自此萌芽生长，皖山、皖水孕育出独特的地域风情，那神秘的图腾、古朴的祭祀仪式，是先民们与天地、神灵沟通的密码，为安庆披上了一层神秘的原始面纱。
随着历史的车轮滚滚向前，安庆在唐宋时期逐渐成为长江沿岸的重要商贸据点。
码头千帆竞发，商船满载着茶叶、丝绸、瓷器等珍贵货物，驶向远方的国度，又从异域带回香料、珠宝等奇珍异宝。
一时间，安庆城中商铺林立，街头巷尾热闹非凡，叫卖声、吆喝声交织成一曲繁荣的商业乐章。
文人墨客也纷至沓来，或登楼远眺长江，泼墨挥毫留下壮丽诗篇；或漫步江畔，与渔人共话江湖趣事，为这座城市注入了浓郁的文化气息。
明清之际，安庆更是达到了一个辉煌的巅峰。作为长江中下游的军事重镇和政治中心之一，它肩负着拱卫江南、治理一方的重任。
高大巍峨的城墙环绕着城市，城墙上的了望塔时刻警惕着四方动态，城内的官衙府邸庄严肃穆，政令从这里发往各地，维系着一方的安稳与繁荣。
同时，安庆的文化昌盛不衰，以桐城派为代表的文学流派独树一帜，引领文坛风骚数十年。
方苞、姚鼐等文学巨匠，用犀利的笔触、深邃的思想剖析社会万象、探讨人生哲理，他们的着作在全国范围内广泛流传，让安庆成为无数文人心中的圣地。
近现代以来，安庆虽历经风雨沧桑，却依然砥砺奋进。
在洋务运动的浪潮中，安庆内军械所应运而生，它犹如一颗希望的火种，点燃了中国近代工业的曙光。
中国第一台蒸汽机、第一艘机动船在这里诞生，为古老的中国追赶世界工业潮流踏出了坚实的第一步。
那些轰鸣的机器声，打破了传统手工业的寂静，宣告着一个新时代的来临。
漫步在安庆的街头，古街古巷如棋盘般纵横交错，每一条都蕴含着无尽的韵味。
倒扒狮历史文化街区，青石板路蜿蜒曲折，路两旁的徽派建筑飞檐斗拱、雕梁画栋。
老字号店铺的招牌在风中摇曳，店内弥漫着传统小吃的诱人香气，江毛水饺汤汁鲜美，肉馅饱满；胡玉美蚕豆酱口感醇厚，风味独特，一口下去，满满的都是儿时记忆中的味道。
还有迎江寺，那高耸的振风塔宛如一把利剑直插云霄，塔内的佛像庄严肃穆，壁画精美绝伦，香火缭绕间，寄托着世世代代安庆人的祈愿与祝福。
小杏一行人穿梭在这些充满历史底蕴的地方，时而惊叹于古人的巧夺天工，时而沉浸在往昔的峥嵘岁月。
他们在安庆的怀抱里，感受着历史与现实的交融，每一次目光的触及、每一步脚下的探寻，都像是在与这座城市进行一场心灵的对话。
而安庆，也以它独有的魅力，敞开胸怀欢迎着这群热爱它的人，任由他们在这片土地上续写属于自己与宜城的故事，让这份跨越时空的羁绊，随着岁月的推移愈发深沉、醇厚。
还有一个就是安庆长江大桥的建立更加方便这里与各地沟通的桥梁。安庆长江大桥位于安庆市迎江区和东至县大渡口镇之间，全长5985.66米，主桥长1040米 。它是长江上第35座桥梁，上距九江长江大桥164公里，下距铜陵长江大桥96公里 。
大桥于2001年11月动工建设，2004年12月通车运营 。总投资13.174亿元，是国家“十五”重点工程 。它是合安高速公路、安景高速公路的交通枢纽，也是连接京津冀、珠三角等城市群的交通枢纽中心 。
该桥为五跨连续双塔双索面全焊扁平流线形钢箱梁斜拉桥，主塔高184.78米 。双向四车道，设计时速100千米/小时 。通航净空净高≥24米，净宽≥460米 。
安庆长江大桥的建成，结束了安庆无过江通道的历史，使安庆融入沿江高速和铁路大循环，促进了皖江地区的经济发展 。
当夕阳的余晖洒在安庆城的每一个角落，为这座城市披上一层金色的外衣，小杏等人带着满满的回忆与收获，踏上归程。但他们知道，安庆的魅力已经深深扎根在心底，未来的日子里，还会有更多的重逢与惊喜等待着他们，在这片宜城故地上继续编织美好的人生篇章。
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