“五盏红灯亮起！比赛开始！”
比赛第三次起跑。
仿佛是前两次起步用光了秦淼所有的运气和反应力，也有可能是白胎起步的速度确实比不上中性胎，这次起步秦淼比起汉密尔顿和维斯塔潘只能说是中规中矩，并没有因为起步被拉开太多，但也没有前两次起步时那么惊艳，很快就追上前方的车手。
而这次起步维斯塔潘起得特别地好，汉密尔顿起得比秦淼稍微好一点，比排在第一的奥康好了不少。
当然也不排除汉密尔顿的起步反应速度与奥康一样，但是因为汉密尔顿的赛车性能比奥康更好，所以看起来汉密尔顿的起步比奥康更快。
总之，起步过后来到T1刹车点之前，第二起步的汉密尔顿就与第一起步的奥康完成了并排，而第三起步的维斯塔潘更是靠着自己起步的优势直接挤到了奥康和汉密尔顿的内线。
然后维斯塔潘又来了一脚标志性的晚刹车，强行在进入T1的时候挤入了两人的内线。
而汉密尔顿因为左右都有赛车，为了不在赛道上出现意外退赛，所以稍微减了一点速度。
汉密尔顿自己也知道，现在对他们三个争冠的车手来说，最重要的并不是在起步阶段获得多好的名次，而是保护好自己的赛车，不会因为一些奇奇怪怪的原因退赛。
可尽管汉密尔顿已经提前减速了，在减速的时候还是与右侧奥康的底板发生了碰撞，但好在两人的赛车都没有出现大的破损只是刮掉了一点奥康赛车的底板，在地上划出了一些火花罢了。
而也因为与汉密尔顿的碰撞，奥康不得不放弃了原本的入弯线路，选择了与第二次起步时维斯塔潘一样的路线，从赛道外面杀了过去。
也因此，从那个位置冲出赛道之后，奥康与维斯塔潘一样获得了第一。
奥康也知道自己这套操作是违规的，所以过了T3之后，就主动将位置还给了维斯塔潘，但是并没有将位置还给汉密尔顿。
因为在入弯的时候，奥康的车头在汉密尔顿的前面。
理由与秦淼那次一样。
汉密尔顿自然也开始在车队TR之中开始抗议。
只可惜这次抗议注定与秦淼那次一样无效。
与前三位车手的险象环生不同，秦淼这波起步突出的就是一个四平八稳。
秦淼起步速度不快，但也不算慢，入弯的时候站住内线，根本就没有给自己身后的里卡多任何机会。
也因此，起步之后，秦淼就稳定地保护住了自己当前的名次，排在第四。
而一圈之后，汉密尔顿就在发车大直道上超越了奥康。
奥康将安全车和红旗的红利吃满之后来到第一时，奥康的内心是十分激动的。
毕竟无论怎么说，这场比赛奥康将会从第一起步，而且这又是一条街道赛，只要自己的速度足够快，就算与后车的速度差距在每圈0.5秒，奥康也觉得自己是有防守的机会和能力的。
只不过在真正的赛车性能和车手实力面前，这些都是虚的。
刚刚起步，无论是汉密尔顿还是维斯塔潘，都给了奥康巨大的压力。
维斯塔潘在前方那是不战而屈人之兵，汉密尔顿也在一圈过后靠着自己赛车的绝对性能轻松超越奥康，这也算是让奥康认识到了顶尖车手与自己之间的恐怖实力差距。
当然奥康也是可以将这个问题甩到Alpine的赛车比不过红牛和梅奔的赛车这个点上去的，毕竟这也是事实。
总之，奥康看到自己的后视镜之中出现汉密尔顿赛车的时候，本来是准备觉醒自己内心的那头狮子的。
但是看到了汉密尔顿的接近率之后，他果断放弃了这个危险的想法，而是选择了保持自己的节奏继续前行，一点防守动作都没有。
这也算是无损被超车了吧。
而第20圈，同样的位置，秦淼也在这里以同样的方式超越了奥康。
看到秦淼的接近率之后，奥康选择了面对汉密尔顿超越时同样的做法，那就是没有任何动作，正常地跑自己的线路，让秦淼从内线超越自己。
第21圈的时候，秦淼的名次就回到了第三。
但秦淼依旧感觉自己亏得慌。
毕竟奥康的速度还是有点慢的，等秦淼超越了奥康之后，秦淼与自己前方汉密尔顿之间的时间差距已经来到了3秒，距离维斯塔潘就更远了，足足4.5秒。
要知道这比赛才刚刚重启4圈而已。
不过没办法，这也是赛场的一环。
秦淼现在能做的也就是超越奥康之后看看能不能在接下来的比赛之中靠近一下前面的这俩人了。
第22圈，秦淼发现自己与汉密尔顿之间的时间差距从3秒缩短到了2.7秒。
尽管两圈就只追了对方0.3秒，但是秦淼还是感觉自己这场比赛依旧还有不少机会。
而且秦淼也有感觉，这场比赛汉密尔顿的速度是要比自己更快的，之所以两圈被自己追了0.3秒，是因为汉密尔顿的前方有维斯塔潘在阻挡汉密尔顿，吃到维斯塔潘的乱流之后，汉密尔顿的速度上不去。
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